L Essentiel Sur L Autobiographie En 5 Min

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Le bruit viole dans une grande mesure le rêve., particulièrement à du soir et les heures de nuit, les bruits entrecoupés, apparaissant soudain extrêmement défavorablement agissent sur tout à l'heure personne se figeant. Le bruit apparaissant soudain pendant le rêve (par exemple, le fracas le camion provoque assez souvent une forte frayeur, particulièrement chez les gens malades et chez les enfants. Le bruit diminue la durée et la profondeur du rêve. Sous l'influence du bruit par le niveau 50 le délai augmente pour une heure et plus, le rêve devient superficiel, après le réveil les gens sentent la fatigue, le mal de tête, et sont fréquentes les palpitations de coeur.

Sont plus sensibles à l'action du bruit de la personne des aînés. Ainsi, à l'âge jusqu'à 27 ans au bruit réagissent 46 % des gens, à l'âge de 28-37 ans – 57 %, à l'âge de 38-57 ans – 62 %, et à l'âge de 58 ans et il est plus aîné – 72 %. Un grand nombre des plaintes contre le bruit chez les gens âgés, évidemment, est lié aux particularités d'âge et l'état du système cérébro-spinal de ce groupe de la population.

Les montants des terrains conduits sous le terrain pour le stationnement et la conservation des automobiles et d'autres véhicules, acceptent (sur une place) : pour les automobiles – 25 2, les motos avec side-car – 8, sans landau – 3, pour les bicyclettes – 0,9 2 (la superficie de terrains n'entre pas dans les montants indiqués pour l'installation des entrées et les plantations d'arbres).

Des liaisons des métaux faisant partie des rejets fermes des automobiles, les plus étudiées sont les liaisons du plomb. C'est conditionné par ce que les liaisons du plomb, en entrant à l'organisme de la personne et les animaux à sang chaud des animaux avec l'eau, l'air et la nourriture, produisent sur lui l'action la plus nuisible. Jusqu'à 50 % de l'entrée de jour du plomb à l'organisme il faut sur l'air, dans qui la part considérable est faite par les gaz récupérant des automobiles.

L'absence du repos normal après le jour ouvrable amène à ce que naturellement en voie de développement en train du travail la fatigue ne disparaît pas, et passe graduellement au surmenage chronique, qui contribue au développement de la série de maladies, tels que la désorganisation du système cérébro-spinal, l'hypertension.

Le bruit dans de grandes villes réduit l'étendue de la vie de la personne. D'après les données des investigateurs autrichiens, cette réduction hésite dans la limite de 8-12 ans. Le bruit excessif peut devenir la raison de l'épuisement nerveux, l'oppression psychique, la névrose végétative, l'ulcère peptique, la désorganisation des systèmes endocrines et cardio-vasculaires. Le bruit empêche aux gens de travailler et se reposer, réduit la productivité.

Il y a beaucoup d'accueils techniques et de planification de l'alignement de la charge de transport sur le réseau magistral de la ville. Avant tout, il faut régulièrement installer les zones principales de l'application du travail et les quartiers résidentiels, ainsi que les places du repos et les centres du service du public. On peut doubler simultanément terrains les plus chargés du réseau de transport par les nouvelles lignes.

Dans les conditions d'un fort bruit municipal il y a un effort constant de l'analyseur auditif. Cela provoque l'augmentation du seuil de l'audibilité (10 pour la plupart des gens avec la rumeur normale) sur 10-25. Le bruit embarrasse la lisibilité des paroles, particulièrement à son niveau plus 70.

La tendance progressive dans la décision du problème de la conservation du transport automobile individuel est la construction des garages à plusieurs étages coopératifs et les garages-hôtels. Si au moyen monoétagé de la conservation (dans les garages sans étages,, sur les stationnements ouverts) sur un automobile il faut en moyenne 25-30 2 du terrain, à la conservation dans les garages multiétagés – pas plus 15 2 (avec, les entrées, les terrains de mémoire et les plantations d'arbres protectrices). Le type le plus acceptable de la construction pour la conservation des automobiles est le garage-stationnement multiétagé sur 500-1000 machino-places.

L'hydrogène – un de principaux candidats au titre du combustible du futur. Pour la réception de l'hydrogène on peut appliquer de divers moyens thermochimiques, électrochimiques et biochimiques avec l'utilisation de l'énergie du Soleil, les stations électriques atomiques et hydrauliques etc.